StarkStrom Augsburg eV是为提升学生对电迁移率的研究水平的一个非盈利组织。这个组织在2011年创立，每年参加名为FSG(Formula Student Germany，德国大学生方程式赛车比赛)的国际设计比赛，为了制造比赛使用的电动赛车，他们会组成一个接近100个学生的团队，这些学生来自于奥格斯堡应用科学大学的各个院系。

这个组织想要让学生参加有难度的比赛，并且给他们机会在设计和制造领域更进一步，同时还可以获得实践经验，这有利于他们的学习以及未来的职业生涯。这个团队还想参加无人车系列比赛。

2017年，这个队伍联系了EnvisionTEC的分销商Dreigeist，询问了他们能否做团队的赞助商。因为汽车是EnvisionTEC的专业领域，所以它为了支持这个队伍，既担任了它的银牌赞助商，也帮忙生产车辆的关键部件。

“非常感谢EnvisionTEC的支持，他们给我们提供工程经验、3D打印机和汽车原料，让我们的汽车有更好的性能。”StarkStrom Augsburg eV的驱动系统顾问Lukas Dehlinger说道。

问题解决

StarkStrom Augsburg eV制造的车是四轮驱动的，在每个轮子上都有发动机。这些发动机每个功率是12.3千瓦，每个轮子有80PS的马力和287Nm的扭矩，这样，汽车就可以在2.7秒内从0加速到100km/h。问题是在比赛过程中如何冷却这些发动机，零件过热会影响汽车的性能甚至导致零件损坏。

团队需要密封的水套，使用高压冷冻剂带走发动机周围多余的热量。这些需要高效运行，确保最大水流能承受汽车比赛时严酷的考验。

这个问题在使用EnvisionTEC提供的3D打印部件后解决了，同时给他们提供了工程上的支持以及生产团队所需零件。这些零件用P4 Standrad XL机器、50μm分辨率的EnvisionTEC Perfactory 4打印机打印，每个零件要花17个小时制造。

零件的表面光洁度是一个重要的考虑因素，任何瑕疵都会造成水流速度减小以及效率降低。EnvisionTEC专业级的3D打印机拥有50μm的分辨率和HTM 140 V2高温材料，能够精准还原CAD设计，更重要的是，护套极其光滑的里层能够提高冷却剂进出发动机的流速。

关于竞赛

德国大学生方程式赛车比赛考验了学生建立一人座方程式赛车的能力，他们要和全世界的队伍竞争。要赢得这个比赛，不仅仅要靠最快的汽车，还要综合他们汽车的构造、性能、预算和销售计划来选出最好的队伍。

“EnvisionTEC的3D打印机制造出来的部件很坚固，能够支撑激烈的竞赛，并且十分耐热，能够承受发动机和水流的高温。水套可以有效地冷却发动机，相应地在汽车运行时也能更坚固，冷却也有助于保护发动机。”Lukas Dehlinger说道。